Simson Zylinder schleifen inkl. Nacharbeit - S51, SR50, KR51/2Schleifen von S51, SR50, KR51 2 Zylindern Das Zylinderschleifen beinhaltet: Feinbohren: der Zylinder wird auf das nchste Ma gebohrt (bei stark verschlissenen verzogenen Laufbuchsen bis auf das bernchste Ma). Werden mehrere Mae bersprungen, kommt es zu Mehrkosten. Honen: der Zylinder wird auf Endma gebracht und mit dem typischen Kreuzschliff versehen. Nacharbeiten: Die Kanalkanten werden fr einen ruhigen Lauf angefast. Optional mit Kolben Es werden bei

Passend für alle 5 und 6 Lamellen-Kupplungspakete

vorderer Abdeckplatte

Wir empfehlen grundsätzlich eine separate Abstützung des Schalldämpfers mittels Abstützwinkel oder einer  Halteschelle  (zB mittels Strebe zu Soziusfußrasten- oder oberer Stoßdämpferaufnahme)

Zylinderempfehlung: 75ccm Zylinderkit für KR51/1

Bei der Verwendung eines anderen Kalottensystems muss die Länge der Auspufffedern ggf

verbiegt sich nicht

- Verschweißen der Federlaschen

5-Auspuff oder AOA2

Es wird ein Fußrastenbock mit günstigem Biegeverlauf empfohlen

Kettenritzel 14Z Standard gehärtet für S50

was zur Erhöhung der Lebensdauer sämtlicher Motorkomponenten führt

Kurbelwelle Langhub von MEGU für S51