504000022 MANGUITO INTARDERMANGUITO INTARDER IVECO

Fallo en la regeneración del FAP (en sistemas integrados)

El motor entra en modo emergencia (limp mode)

Este tipo de sensor está comúnmente asociado a sistemas de aire comprimido

En mal estado puede causar fallos graves en la culata

El mapa de gestión del turbo

del aire de sobrealimentación del combustible y de la presión del fluido de la instalación de acondicionamiento (si están presentes)

la ECU sabe cuándo inyectar y cuánto combustible

ARANDELA IVECO

lo que contribuye a una conducción más suave y a una mejor economía de combustible

Normalmente atornillado en la carrocería o bastidor cerca del escape

Puedes ver el valor en tiempo real (mbar o voltios)

Mensajes de advertencia (“Filtro partículas lleno”