Amortisseur mono Shock Factory M-SHOCK pour MV Agusta 675 Brutale B3 12-15Mono ammortizzatore Shock Factory M SHOCK per MV Agusta 675 Brutale B3 12 15 Le M Shock, un ammortizzatore con regolazione sincronizzata, una singola ruota consente di regolare la compressione e l'estensione in pochi clic mantenendo un'armonia tra i due. Troppo flessibile? Aggiungi uno o due clic (48 clic di regolazione disponibili) sentire una differenza. Troppo fermo? Puoi diminuire e ammorbidire il sistema idraulico con pochi clic. CONFORT Le M

Diametro: ca

nero = massa

Mono ammortizzatore Shock Factory M-SHOCK per Triumph 955i Tigre 05-06

mantenendo la qualità dei propri ammortizzatori

S 2003 Anteriore sinistro FT 3092 Suzuki 750 GSR 2011 Anteriore sinistro FT 3092 Suzuki 750 GSX-F 1998 anteriore sinistro FT 3092 Suzuki 750 GSX-F 1999 anteriore sinistro FT 3092 Suzuki 750 GSX-F 2000 anteriore sinistro FT 3092 Suzuki 750 GSX-F 2001 anteriore sinistro FT 3092 Suzuki 750 GSX-F 2002 anteriore sinistro FT 3092 Suzuki 750 GSX-F 2003 Anteriore sinistro FT 3092 Suzuki 1000 DL Vstrom 2002 Anteriore sinistro FT 3092 Suzuki 1000 DL Vstrom 2003 Anteriore sinistro FT 3092 Suzuki 1000 DL Vstrom 2004 Anteriore sinistro FT 3092 Suzuki 1000 DL Vstrom 2005 Anteriore sinistro FT 3092 Suzuki 1000 DL Vstrom 2006 Anteriore sinistro FT 3092 Suzuki 1000 DL Vstrom 2007 Anteriore sinistro FT 3092 Suzuki 1000 DL Vstrom 2008 Anteriore sinistro FT 3092 Suzuki 1000 DL Vstrom 2009 Anteriore sinistro FT 3092 Suzuki 1500 C Intruso 2005 anteriore sinistro FT 3092 Suzuki 1500 M Intruso 2009 Anteriore sinistro FT 3092 Suzuki 1500 VL Intruso 2002 Anteriore sinistro

Tubo forcella TRIUMPH Speedmaster / America

Disponibile in modalità Racing (non omologata) o in modalità omologata europea (+ 60 €)

Distanza tra i fori di fissaggio: 67 mm

Questa pompa freno Kustom Tech da 12 mm è realizzata in alluminio forgiato con leva e copertura alata

R65 - R80 - R80ST - R80GS - R80RT - R100RT - R100RS

Ciò consente di collegare m

Altezza: 70